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        企鹅的任宇第一个跳出来说道：“企鹅必须得参与进来，我们也出50亿美元估值。”

        淡马锡和富土康见大家都动手了，也纷纷提价，表示不能把他们排除在外。

        见众人都提价了，卫诚为了抢占融资份额，一咬牙也把估值从45亿提到了50亿美元。

        他相信区区5亿美元估值上浮也没什么，按5%的占股比例来说，也就2500万美元。

        只要惠民出行成长为仅次于嘀嘀的第二大出行平台，迟早把这钱连本带利给赚回来。

        黄晓峰还是有些不满意，一直咬着55亿美元不松口。

        包括兰澜在内的其他投资人都不愿意涨价了，又是一番好说歹说，黄晓峰才装作一副很勉强的样子同意了下来。

        估值谈妥了，众人又开始谈份额。

        才5亿美元的融资份额，按投后55亿美元计算，还不到10%，根本不够分。

        卫诚要求必须让中信产业基金领投，兰澜也表示不能比中信产业基金少，起码要占5%股份。

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