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        和他有同样想法的还有在车队正前方带路的五名图阿雷格人，他们能当初为了躲避战火从撒哈拉沙漠的最北边跑到了最南边，如果没有当初对方交易给他们的车子、水以及施舍的现金，他们那支小部落别说在马里扎根，就算是想活下来恐怕都难。

        而在太拖拉的驾驶室里，石泉望着窗外熟悉又陌生的撒哈拉沙漠同样感概万千，这已经是第三次踏足这片沙漠，窗外干热的风和飘飘荡荡的黄沙似乎根本没有任何变化。

        让他万分庆幸的是，这次是行程一路上都是难得的好天气，海上没有遇到狂风巨浪，陆地没有遇到洪水沙尘暴，就连大伊万都有意识的约束着自己的乌鸦嘴不再说出什么言出法随的麻烦。

        车队在沙漠中朝着东北方向一直开到太阳落山，这才在一座只有六七米高的黑石头山旁边停车扎营。这里距离他们的出发点加奥只有不到100公里的距离而已，同时距离和尼日尔的边境只有不到400公里。

        按照石泉等人的计划以及王班长给他们的建议，车队将在未来两到三天先往东穿过两国的边境线，等甩掉身后的尾巴，再往西北方向返回马里境内的北部山区。

        和以往不同，这次跟在他们屁股后面的尾巴并非那脆或者犹太人，而是来自那些维和部队的直升机。几乎从他们离开加奥开始，车队头顶的航线就变的格外繁忙。

        几乎每隔不到一个小时，便会有一架白色的直升机看似无意的飞掠而过。其中几架飞的足够低的，甚至能看到上的法国国旗涂装和UN标志。

        “别的不说，联合国的涂装真的不适合法国人。”刚刚扎好的营地里，大伊万一本正经的说道。

        “为什么？”邓书香慢悠悠的问道。

        “因为联合国维和部队用的车辆装备是白色涂装”何天雷同样一本正经的解释道，“投降的时候举白旗看不出来，同时他们晒黑的腋窝在白色涂装背景下又格外的显眼容易成为狙击手的靶子。”

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