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“杨县长,最近两.个多月来果岭县在政府的正确领导下,经济发展有了显著的成效,这都是你这个做县长的功劳啊!并且随着县内各个交通路段的修建,带动了县城的基建产业发展,特别是在整治私营小煤窑以及整顿交通违规事件上作出的成绩,都是有目共睹的!安南市委领导多次打电话到县委表彰我们的成绩,说起来真是让县委汗颜啊!
事情全是你们政府做的,我们县委在这上面并没有什么建树,弄得反过来还沾光了,真是让我们不好意思啊!”刘峥嵘在自己的办公室中对眼前这位杨家的太子很是感慨的说道,对于杨靖来果岭,他在调任之前就知道了,正是因为杨靖要来果岭,上面才会把他调到这里来跟杨靖搭档,说起来刘峥嵘这个县委书记到也算是上面为了能够让杨靖到果岭可以放开手脚开展工作而特意调过来配合他的干部。
因此刘峥嵘对果岭县谁是当家作主的人有深刻的认识,这也是为什么杨靖的提议在他这里可以全数通过的原因,为了配合杨靖的工作,刘峥嵘是定住了相当大压力的,毕竟杨靖的身份特殊,有什么事情,上面的领导也不可能直接找杨靖来说,而在果岭唯一可以跟杨靖交流并且制衡杨靖权利的也就只有刘峥嵘这个班子中的班长了。
“峥嵘书记,县政府的各项工作也是在县委的领导下进行的嘛!怎么能够说县委没做事呢?没有县委的支持,县政府也不可能如此大刀阔斧的进行改革,各项政策的执行也是县委直接参与并且主持的,您这么说那可就太谦虚了!
我知道为了罚款的事情您顶住了很大的压力,但是这个事情还真就得从我们果岭开始!因为我们果岭地靠南江,至南向北的交通要道401国道有近80公里的路段要穿过我们果岭县境内,而因为安南地处岭南山脉,周围.16kxs.??1|6|k官方招牌猛男四菜一躺上传
并没有较好的公路可以穿过茫茫大山南下南江,那么我们果岭就是必经之路。
不管是为了我们果岭地区的交通道路着想还是为了驾驶员以及路人的安全着想,超载都是必须严厉打击的事情,否则这股歪风邪气一旦形成了,那么未来就算花费十倍的代价也难以扭转这股风潮,在一定的时间里面,超载是可以为地区的经济发展作出一定的贡献,但是从长远来看,超载想象却是交通事故频发的导火索。
我们安南是华夏改革开放的窗口城市,在全国的影响力毋庸置疑,而我们果岭恰好掌握了全省南下南江的交通喉舌,想要绕过我们果岭南下,必须多绕上400公里的路程,如果这么算起来,相当于从果岭到南江大半个来回了,从任何一个角度来说,走南江比走其他线路要划算,因此我们果岭的罚款以及限制超载这两项措施对华夏的运输行业是一个极大的提醒以及借鉴。”杨靖说道这里,看到刘峥嵘很是认真的在听自己的话,到也对这个书记兴起了一丝好感。
“再说说果岭的财政收入!虽然这段时间因为大力抓超载的事情,导致我们果岭县站在了全省的风头浪尖甚至是全国的风头浪尖上,但是带来的好处也是显而易见的!原本大量的矿产和物品一次就可以运走的量却需要两次。随着执法严格程度的加深以及国道上外地货运车辆的中转,为我们果岭增添了大量的财政收入。
这两个月来老百姓购买新货车的数量就几乎能够比得上原果岭县所有私营货车的总量了!随着运输业的发展,修路、汽修以及饮食、住宿等方面带来的收入,几乎是去年果岭县同季度财政收入的两倍!我们果岭县仅仅靠着运输这一个行业,多出上千个工作岗位,并且随着汽修汽配以及娱乐饮食、货运等方面的持续发展,未来果岭将会成为安南地区最大的运输中转地。”杨靖这话一说出来,就是原本还比较冷静的刘峥嵘都不由的大吃了一惊。
说实话这段时间杨靖罚款县长的名头响起,果岭县街头的车辆以及人流量确实比以往多出了不少,大量的货运车辆以及客运车辆因为超载不得不在果岭县停留,这样以来给果岭带来了巨大的商机,货运车辆的增多可以减少超载货车的等待时间,而且果岭距离南江并不远,运费也随着果岭县的货运车辆增多,价格想必其他地方便宜了不少,这也让不少外地司机接受了果岭县的规定,比起多跑数百公里转道南下,还不如在这里就把货物转移到果岭的货车上,然后再一起南下,这样的话虽然成本会提高,但是在九十年代跑货运是相当赚钱的行当,比起罚款来,出数百元甚至一千多元转移货物相对要划算许多。
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