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        “我们王家和李家在汽车工业集团这个项目上,总共投入了1089亿华夏币,减去东海那300的房产和地皮,等于说我们的直接投入高达78亿华夏币。

        却仅仅占有集49%的股份,从账面上来看,咱们华族在这个交易上亏大了,当然算上东海市旧城区改建工程的话,足以弥补咱们的损失,甚至还有大量的盈余。

        东港房产升值的速度,咱们有目共睹,东港本地的华人富豪,大多是靠房地产发家的,而咱们在这个项目过后,将会成为华夏最大的房地产企业,拥有大量的东海地皮和楼盘。

        只要东海成为华夏第一大对外窗口,成为国际商业大都市,那么咱们的这些投资,在未来的回报,将会翻越数倍,因此从长远利益来看,这次交易咱们华族确实收益不菲。”王友林把这些情况稍微跟杨靖分析了一下之后,这才说起重点来。

        “因此在我们看来,汽车集团的分红不如房产的利润大,因此对于之前你的人脉入股,我们觉得可以给9%的汽车工业集团的股份。

        至于东海城区改建的项目,我们可以拿出一半的利润出来给你以及所有配合这个计划顺利实施下去的人,至于那些利润具体如何分配,那完全由你决定。

        当然这些利润不会是现金,而是改建城区之后的写字楼、门市楼、步行街或者是还没有开发的地皮,不知道这样的分配杨靖你满意吗?”王友林笑着把自己的意见说出来后,杨靖确实被他的举动震撼住了。

        旧城区改建的一半利润,仅仅汽车工业集团那9%的股份,就价值过百亿华夏币了,而旧城区改建的利润,更不会比汽车工业集团的投入小,这一半的利润在未来将会是数十个一百亿。

        华族这么做是不是付出的太大了点,虽然自己在这两个项目里面帮助甚多,但是远没有达到这个价值,数百亿甚至数千亿的利润,就这么送出来,简直让杨靖有些不敢相信。

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