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        另外，惠民单车多了一个Green共享电动滑板车，也消耗了惠民出行集团的一部分现金，不过绝大多数钱还是花在中国的惠民单车身上了。

        “好了，不说这个了。”

        话题比较沉重，张益达心情也比较沉重，所以不想再继续这个话题了。

        “要不然，让锐向产业基金再奶一口惠民单车。”

        雷东鸣想了想，又建议道，“另外，把Green分拆出去，单独融资。

        听说很多硅谷大佬都对Green有兴趣，但顾忌中国的惠民单车，以及惠民出行集团那高达几十亿美元的估值，有些打退堂鼓？”

        “有这回事，他们的要求就是拆分Green，惠民出行集团作为控股公司。

        &和惠民单车财务独立，Green独立融资，将来独立上市。”

        雷东鸣听后，一脸认真的说道：“我觉得应该采纳这个建议，目前Green不仅不能造血，亏损还会拖累惠民单车。

        惠民单车本来亏损就够惨烈了，再加上Green这个拖油瓶，那简直雪上加霜。”

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